Otomobil döküm parçaları genellikle kum döküm gibi teknikler kullanılarak üretilir

Yeni veya eski müşterimiz fark etmeksizin, uzun vadeli ve güvenilir ilişkilere inanıyoruz. Otomobil döküm parçaları genellikle kum döküm gibi teknikler kullanılarak üretilir. Miktardan çok kalitenin önemli olduğuna inanıyoruz. Saçın ihracatından önce, uluslararası kalite standartlarına uygun olarak işlem sırasında sıkı bir üst düzey kalite kontrol kontrolü yapılır.
Yeni müşteri veya önceki müşterimiz fark etmeksizin, uzun vadeli ve güvenilir ilişkilere inanıyoruz.otomobil döküm parçaları hakkında çeşitli bileşenlerKaliteli ürün ve hizmetlerimiz sayesinde yerel ve uluslararası müşterilerimizden iyi bir itibar ve güvenilirlik kazandık. Daha fazla bilgi edinmek ve çözümlerimizden herhangi biriyle ilgileniyorsanız, bizimle iletişime geçmekten çekinmeyin. Yakın gelecekte tedarikçiniz olmayı dört gözle bekliyoruz.

Özellikler

Sıvı metal, otomobil parçalarının şekline uygun döküm boşluğuna dökülür ve soğutulup katılaştırıldıktan sonra döküm parça veya boşluklar elde edilir.

Döküm kalıbından çıkarıldıktan sonra, kalıp kapakları, yükselticiler ve metal çapakları bulunur. Kum kalıp dökümü hala kuma yapışık olduğundan, temizleme işleminden geçmesi gerekir. Bu tür işler için kullanılan ekipmanlar kumlama makinesi, yükseltici kesme makinesi vb.dir. Kum dökümü silkeleme temizliği, çalışma koşullarının kötü olduğu bir işlemdir, bu nedenle modelleme yöntemlerini seçerken, silkeleme temizliği için uygun koşullar yaratmayı düşünmeliyiz. Bazı dökümler özel gereksinimlere sahip olabilir, ancak aynı zamanda döküm sonrası ısıl işlem, şekillendirme, pas temizleme ve kaba işleme gibi işlemler de gerekebilir.

Döküm, karmaşık parçalarda daha ekonomik bir kalıplama yöntemidir ve ekonomikliğini daha iyi gösterebilir. Örneğin, araba motor bloğu ve silindir kapağı, gemi pervanesi ve güzel sanatlar gibi. Buhar türbinlerinin nikel bazlı alaşım parçaları gibi kesilmesi zor bazı parçalar, döküm yöntemleri olmadan şekillendirilemez.

Ayrıca, döküm parçalarının boyut ve ağırlık aralığı oldukça geniş olduğundan, metal türleri neredeyse sınırsızdır; parçalar aynı zamanda genel mekanik özelliklere sahip olmakla birlikte, aşınma direnci, korozyon direnci, darbe emilimi ve diğer kapsamlı özelliklere de sahiptir; dövme, haddeleme, kaynak, delme vb. gibi diğer metal şekillendirme yöntemleri bunu yapamaz. Bu nedenle, makine imalat sanayinde döküm yöntemiyle boş parça üretimi, miktar ve tonaj açısından hala en büyük üretimdir.

Araç imalatında hala bir miktar kum dökümüne ihtiyaç duyulacak ve döküm üretiminin mekanik otomasyonu, farklı parti büyüklüklerinin ve çoklu üretimin uyarlanabilirliğini genişletmek için esnek üretimin gelişmesini teşvik edecektir.

Juneng Makine

1. Çin'de Ar-Ge, tasarım, satış ve servisi entegre eden birkaç dökümhane makinesi üreticisinden biriyiz.

2. Firmamızın ana ürünleri her türlü otomatik kalıplama makinesi, otomatik döküm makinesi ve modelleme montaj hattıdır.

3. Ekipmanlarımız her türlü metal döküm, vana, otomotiv parçası, sıhhi tesisat parçası vb. üretimini desteklemektedir. İhtiyacınız olması halinde lütfen bizimle iletişime geçiniz.

4. Şirket, satış sonrası servis merkezini kurmuş ve teknik servis sistemini geliştirmiştir. Eksiksiz bir döküm makinesi ve ekipmanları seti, mükemmel kalite ve uygun fiyatla.

Otomobil döküm parçaları, döküm yöntemleri kullanılarak üretilen ve otomobil üretiminde kullanılan bileşenleri ifade eder. Döküm, sıvı bir malzemenin (genellikle erimiş metal) bir kalıp boşluğuna dökülüp katılaştırılarak istenen şekil veya formda elde edildiği bir üretim sürecidir.

Otomobiller bağlamında, döküm parçaları aşağıdaki gibi çeşitli bileşenleri içerebilir:

1. Motor blokları ve silindir kapakları: Bunlar, genellikle döküm yöntemleri kullanılarak üretilen motorun kritik bileşenleridir. Silindirler ve diğer dahili motor bileşenleri için muhafaza görevi görürler.

2. Şanzıman muhafazaları: Bir otomobildeki şanzıman sistemi, dişlileri ve diğer şanzıman bileşenlerini çevreleyen muhafaza gibi döküm parçaları da sıklıkla içerir.

3. Diferansiyel muhafazaları: Motordan gelen gücü tekerleklere ileten diferansiyelde, genellikle dişlileri ve yatakları tutan döküm parça muhafazası bulunur.

4. Süspansiyon bileşenleri: Salıncak kolları veya mafsallar gibi bazı süspansiyon bileşenleri genellikle döküm işlemleri kullanılarak üretilir. Bu bileşenler, tekerleklerin hareketini desteklemeye ve kontrol etmeye yardımcı olur.

5. Braketler ve montaj parçaları: Otomobil şasisi veya motor aksamında kullanılan çeşitli braketler ve montaj parçaları genellikle döküm yöntemleriyle üretilir. Bu parçalar, diğer bileşenler için destek ve bağlantı noktaları sağlar.

6. Jantlar: Özellikle alüminyum alaşımından yapılmış bazı otomobil jantları döküm teknikleri kullanılarak üretilir. Döküm, karmaşık tasarım ve şekillerin elde edilmesini sağlar.

Otomobil döküm parçaları, genellikle istenen malzemeye ve bileşenin karmaşıklığına bağlı olarak kum döküm, hassas döküm veya kalıp döküm gibi teknikler kullanılarak üretilir. Bu yöntemler, parçaların otomobillerin güvenli ve verimli çalışması için gereken mukavemet, dayanıklılık ve boyut doğruluğuna sahip olmasını sağlar.