Otomobil döküm parçaları genellikle kum dökümü gibi teknikler kullanılarak üretilir
Yeni müşteri veya önceki müşteri fark etmez, Otomobil döküm parçaları genellikle kum döküm gibi teknikler kullanılarak üretildiği için uzun vadeli zaman dilimine ve güvenilir ilişkiye inanıyoruz. Miktardan çok kalitenin önemli olduğuna inanıyoruz. Saçın ihracatından önce, uluslararası kalite standartlarına göre işlem sırasında sıkı bir üst kalite kontrol kontrolü yapılır.
Yeni müşteri veya eski müşteri fark etmez, uzun vadeli zaman dilimine ve güvenilir ilişkiye inanıyoruz.otomobil döküm parçaları hakkında çeşitli bileşenler, İyi ürünlerimiz ve hizmetlerimiz sayesinde yerel ve uluslararası müşterilerden iyi bir itibar ve güvenilirlik kazandık. Daha fazla bilgi edinmek ve çözümlerimizden herhangi biriyle ilgileniyorsanız bizimle iletişime geçmekten çekinmeyin. Yakın gelecekte tedarikçiniz olmayı dört gözle bekliyoruz.
Özellikler
Sıvı metal, otomobil parçalarının şekline uygun döküm boşluğuna dökülür ve soğutulup katılaştırıldıktan sonra döküm parça veya boşlukları elde edilir.
Döküm kalıbından döküm çıkarıldıktan sonra, kapılar, yükselticiler ve metal çapaklar bulunur. Kum kalıbının dökümü hala kuma yapışmış durumdadır, bu nedenle temizleme işleminden geçmesi gerekir. Bu tür işler için kullanılan ekipmanlar kumlama makinesi, kapı yükseltici kesme makinesi vb.'dir. Kum döküm silkme temizliği, kötü çalışma koşullarına sahip bir işlemdir, bu nedenle modelleme yöntemlerini seçerken, silkme temizliği için uygun koşullar yaratmayı düşünmeliyiz. Bazı dökümler özel gereksinimlerden kaynaklanır, ancak aynı zamanda dökümden sonra ısıl işlem, şekillendirme, pas işlemi, kaba işleme gibi işlemler de gerekebilir.
Döküm, karmaşık parçalar için daha ekonomik bir boş şekillendirme yöntemidir. Örneğin araba motor bloğu ve silindir kapağı, gemi pervanesi ve güzel sanatlar. Buhar türbinlerinin nikel bazlı alaşım parçaları gibi kesilmesi zor olan bazı parçalar, döküm yöntemleri olmadan şekillendirilemez.
Ayrıca, döküm parçalarının boyut ve ağırlık aralığına uyum sağlamak çok geniştir, metal türleri neredeyse sınırsızdır; Parçalar aynı zamanda genel mekanik özelliklere sahiptir, ancak aynı zamanda aşınma direnci, korozyon direnci, şok emilimi ve diğer kapsamlı özelliklere sahiptir, dövme, haddeleme, kaynak, delme vb. gibi diğer metal şekillendirme yöntemleri yapamaz. Bu nedenle, makine imalat endüstrisinde, döküm yöntemi ile boş parça üretimi hala miktar ve tonaj olarak en büyüğüdür.
Araç imalatında hala bir miktar kum dökümüne ihtiyaç duyulacak ve döküm üretiminin mekanik otomasyonu, farklı parti büyüklüklerinin ve çoklu üretimin uyarlanabilirliğini genişletmek için esnek üretimin geliştirilmesini teşvik edecektir.
Juneng Makineleri
1. Ar-Ge, tasarım, satış ve servisi bir arada sunan Çin'deki birkaç dökümhane makinesi üreticisinden biriyiz.
2. Firmamızın ana ürünleri her türlü otomatik kalıplama makinesi, otomatik döküm makinesi ve modelleme montaj hattıdır.
3. Ekipmanlarımız her türlü metal döküm, vana, otomobil parçası, sıhhi tesisat parçası vb. üretimini desteklemektedir. İhtiyacınız olursa lütfen bizimle iletişime geçiniz.
4. Şirket satış sonrası servis merkezi kurdu ve teknik servis sistemini geliştirdi. Tam bir döküm makinesi ve ekipmanı seti, mükemmel kalite ve uygun fiyat.
Otomobil döküm parçaları, döküm işlemleri kullanılarak üretilen otomobillerin imalatında kullanılan bileşenleri ifade eder. Döküm, sıvı bir malzemenin, tipik olarak erimiş metalin bir kalıp boşluğuna döküldüğü ve katılaşmasına izin verildiği, istenen bir şekil veya formla sonuçlanan bir üretim sürecidir.
Otomobiller bağlamında, döküm parçaları aşağıdakiler gibi çeşitli bileşenleri içerebilir:
1. Motor blokları ve silindir kapakları: Bunlar, genellikle döküm işlemleri kullanılarak üretilen motorun kritik bileşenleridir. Silindirler ve diğer dahili motor bileşenleri için muhafaza sağlarlar.
2. Şanzıman muhafazaları: Bir otomobildeki şanzıman sistemi, dişlileri ve diğer şanzıman bileşenlerini çevreleyen muhafaza gibi döküm parçaları da sıklıkla içerir.
3. Diferansiyel muhafazaları: Motordan gelen gücü tekerleklere ileten diferansiyel, genellikle dişlileri ve yatakları tutan döküm parça muhafazasına sahiptir.
4. Süspansiyon bileşenleri: Kontrol kolları veya mafsallar gibi belirli süspansiyon bileşenleri genellikle döküm işlemleri kullanılarak yapılır. Bu bileşenler tekerleklerin hareketini desteklemeye ve kontrol etmeye yardımcı olur.
5. Braketler ve montajlar: Otomobilin şasisinde veya motor tertibatında kullanılan çeşitli braketler ve montajlar genellikle döküm yöntemleriyle üretilir. Bu parçalar diğer bileşenler için destek ve bağlantı noktaları sağlar.
6. Tekerlekler: Bazı otomobil tekerlekleri, özellikle alüminyum alaşımından yapılmış olanlar, döküm teknikleri kullanılarak üretilir. Döküm, karmaşık tasarımların ve şekillerin elde edilmesini sağlar.
Otomobil döküm parçaları genellikle istenen malzemeye ve bileşenin karmaşıklığına bağlı olarak kum döküm, yatırım döküm veya kalıp döküm gibi teknikler kullanılarak üretilir. Bu yöntemler, parçaların otomobillerin güvenli ve verimli çalışması için gereken gerekli mukavemete, dayanıklılığa ve boyutsal doğruluğa sahip olmasını sağlar.
